![]() 2019年11月16日,立冬之后的北京寒意綿綿,由北京兩航人員聯(lián)誼會(huì)主辦的“紀(jì)念兩航起義70周年暨《歷史永恒》新書發(fā)布會(huì)”在京舉行;顒(dòng)聚集了在京的8位兩航起義親歷者和從香港、哈爾濱、丹東、太原、包頭、上海、鄭州、天津等地專程前來(lái)的兩航后人。民航華北管理局、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中國(guó)民航出版社、中國(guó)民航博物館、中國(guó)民航大學(xué)等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人和社會(huì)嘉賓百余人也應(yīng)邀參加。 ![]() ![]() 逢此盛會(huì)“兩航”一代老人的參與熱情高漲,借此機(jī)會(huì)與70年前并肩奮斗過(guò)的老朋友相聚。94歲的北京兩航人員聯(lián)誼會(huì)的老會(huì)長(zhǎng)丁泉昌在家人的陪伴下來(lái)到會(huì)場(chǎng)。遠(yuǎn)在黑龍江的馬士平老人雖已90歲,也不顧年高體弱專程赴京參加紀(jì)念活動(dòng)。鮐背之年的兩航前輩和兩鬢飛霜的兩航二代們?nèi)缂胰税銡g聚一堂,其樂融融,如沐春風(fēng)。會(huì)場(chǎng)氣氛隆重而熱烈。 ![]() 北京兩航人員聯(lián)誼會(huì)原會(huì)長(zhǎng)、原中國(guó)航空公司機(jī)械員-丁泉昌接受采訪。 ![]() 原中央航空公司機(jī)械員-馬士平接受采訪。 ![]() 原中央航空公司機(jī)械員-張春榮接受采訪。 ![]() 原中國(guó)航空公司材料員-李民杰接受采訪。 ![]() 原中國(guó)航空公司飛行員吳天健之子,吳衛(wèi)東接受采訪。 ![]() 原中國(guó)航空公司昆明站財(cái)務(wù)科宋慶元之子,宋玉明接受采訪。 ![]() 原中國(guó)航空公司機(jī)械員,起義突出貢獻(xiàn)者季林之女,季瑞玲接受采訪。 ![]() 原中國(guó)航空公司材料員沈偉仁之女,沈愛娟接受采訪。 ![]() 原中央航空公司機(jī)械員李全之女,李錦鳳(香港)接受采訪。 ![]() 原中國(guó)航空公司蘇守法之女,蘇敏蓉接受采訪。 ![]() 原中國(guó)航空公司空勤報(bào)務(wù)員黃明之女,黃愛倫接受采訪。 ![]() 中國(guó)民航出版社副總編輯李永出席并講話。 1949年11月9日,在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)和周恩來(lái)同志的直接指揮下,原中國(guó)航空公司總經(jīng)理劉敬宜和中央航空公司總經(jīng)理陳卓林,率領(lǐng)兩千多名員工在香港宣布起義。沖破國(guó)民黨和港英當(dāng)局的重重阻撓,兩家航空公司的12架飛機(jī)勝利飛抵北京、天津,回到祖國(guó)的懷抱,這就是震驚中外的兩航起義。 ![]() ![]() "兩航”成功起義,是中國(guó)近代史上的一件大事,毛澤東主席稱之為“一個(gè)有重大意義的愛國(guó)舉動(dòng)”。周恩來(lái)總理稱它是“具有無(wú)限前途的中國(guó)人民民航事業(yè)的起點(diǎn)”。“兩航”回歸祖國(guó),開辟了中國(guó)民航、航空工業(yè)的新紀(jì)元,奠定了新中國(guó)航空事業(yè)的基石。 中國(guó)民航與新中國(guó)一起走過(guò)70年的艱辛歷程,在共和國(guó)的歷史長(zhǎng)河中,“兩航”人用一生不懈奮斗的功業(yè)書寫了報(bào)效祖國(guó)的感人篇章,留下了無(wú)法被歲月忘卻的豐功偉績(jī)。在隆重紀(jì)念“兩航”起義70周年之際,《歷史永恒—紀(jì)念兩航起義70周年》新書發(fā)布會(huì)就是對(duì)“兩航”前輩精忠報(bào)國(guó)、拼搏奉獻(xiàn)的愛國(guó)主義精神的緬懷與禮贊! ![]() ![]() 2017年11月18日,“兩航”起義68周年紀(jì)念會(huì)上,得益于 “兩航”人多年來(lái)的共同努力,凝結(jié)著“兩航”人三代心血的吐珠之作《歷史榮光—“兩航”起義紀(jì)念文集》由中國(guó)民航出版社正式出版發(fā)行,一償“兩航”人留下光榮歷史足跡的夙愿。遺憾的是,囿于篇幅和時(shí)間的限制,所刊稿件未能涵蓋流散于其他行業(yè)的“兩航”人的奮斗歷程。更多的“兩航”后代希望有機(jī)會(huì)能將其父輩的故事留存下來(lái),讓社會(huì)公眾了解“兩航”起義的全貌和“兩航”與祖國(guó)同沐風(fēng)雨、共創(chuàng)輝煌的歷程。為此,北京兩航人員聯(lián)誼會(huì)從2019年4月開始籌備編纂《歷史榮光—“兩航”起義紀(jì)念文集》的姊妹篇《歷史永恒》,現(xiàn)已由中國(guó)民航出版社正式出版,并在“兩航”起義70周年紀(jì)念會(huì)上隆重發(fā)布,以飧讀者和“兩航”后人。 ![]() ![]() ![]() 《歷史永恒》全書共50余萬(wàn)字,全部稿件均來(lái)自兩航起義親歷者及其家人。本書以豐富的史料和生動(dòng)的文字記述了“兩航”人浸透著赤誠(chéng)與熱血的青春記憶和初心不改的人生歷程。它將成為“兩航”人愛國(guó)主義精神的鮮明寫照。 ![]() 天津93歲的遺孀方在春老人用微信視頻連線會(huì)場(chǎng),發(fā)表了"兩航"起義感言,感動(dòng)了所有與會(huì)代表。 ![]() ![]() 紀(jì)念“兩航”起義70周年活動(dòng)和《歷史永恒》文集的編纂,牽動(dòng)了海內(nèi)外眾多“兩航”人和“兩航”后代的心,F(xiàn)在居住在新加坡的何永道老人,曾是一名為保衛(wèi)駝峰航線的運(yùn)輸機(jī)而對(duì)日作戰(zhàn)的空軍飛行員,老人用英文寫了一本書,回憶了70年的唏噓往事;現(xiàn)居住美國(guó)的一位102歲的“兩航”老人,特意委托朋友打來(lái)越洋電話希望參加民航局組織的人民大會(huì)堂紀(jì)念活動(dòng);家住天津的93歲方在春老人,除本人完成了兩篇近2萬(wàn)字的憶述外,她的女兒也從美國(guó)發(fā)來(lái)十幾頁(yè)的長(zhǎng)文回憶自己的父親;現(xiàn)居成都的95歲周禮忠老人接到征稿信息的當(dāng)晚,馬上擬就提綱,僅用一個(gè)月就完成近萬(wàn)字的《航空工業(yè)生涯70年》;91歲傅昌銓老人曾是航空工業(yè)部出版的《兩航起義史略》一書的執(zhí)筆人,也與其子重新整理了一萬(wàn)五千余字的文章;1955年隨夫舉家來(lái)到新疆烏魯木齊機(jī)場(chǎng)的93歲鄭兆嘉老人,從數(shù)十年的日記中整理完成了九千余字的《憶海拾遺》;居住廣州的88歲郭榮惠老人、近兩月剛剛?cè)ナ赖脑虾ow機(jī)制造廠98歲的陳距品老人、上海的施寶康老人等均為《歷史永恒》留下濃墨重彩的華章。正如北京的馬利銘老人在《懷念夫君徐文良》一文中所寫的:“文良這一生可謂是堅(jiān)強(qiáng)奮進(jìn),勇于奉獻(xiàn),報(bào)效祖國(guó),報(bào)效人民,享受生活的一生。是一個(gè)正直的中國(guó)人,一個(gè)真正的共產(chǎn)黨員。”走過(guò)70年風(fēng)風(fēng)雨雨的“兩航”人,變遷的是時(shí)代,不變的是“兩航”人心底那一份永恒的家國(guó)情懷! ![]() 紀(jì)念活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)到會(huì)“兩航”起義親歷者、嘉賓及“兩航”后人共同追憶與緬懷歷史,追尋航空?qǐng)?bào)國(guó)的初心。之后,兩航聯(lián)誼會(huì)向有關(guān)單位贈(zèng)送了《歷史永恒》一書,希望這本匯編了豐富史料的文集可以為研究和弘揚(yáng)“兩航”起義愛國(guó)壯舉做出一份貢獻(xiàn)。 ![]() ![]() 歷史不是模糊的黑白照片,它是一軸用生命繪成的畫卷,它是一曲以精神譜就的長(zhǎng)歌,它不應(yīng)被歲月塵封,更不該被兒孫遺忘。愿《歷史永恒》和《歷史榮光》一樣,帶著我們的思念,捎去我們對(duì)兩航前輩崇高的敬意! ![]() ![]() 會(huì)議結(jié)束后,大家懷著敬仰的心情,參觀了民航博物館,在講解員熱情引導(dǎo)下,邊看邊熱烈討論著"兩航"人當(dāng)年的家國(guó)情懷。 今天,隆重紀(jì)念“兩航”起義70周年,深切緬懷“兩航”起義愛國(guó)壯舉,就是要弘揚(yáng)“兩航”起義的愛國(guó)主義精神,激勵(lì)后人為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)而不懈奮斗! “兩航”起義,榮光永恒! 沈愛娟、孫慶 2019年11月16日 ![]() ![]() 部分"兩航"一代老人和二代在民航博物館陳列的毛澤東主席專機(jī)前合影留念。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |